Диагностика рефрижераторов

Основные причины утечки фреона:
- При заправке фреоном не закрылся "Золотник Шредера"
- Отсутствует герметичность из-за неплотного соединений трубок.
- Отсутствует герметичность из-за "дыры" в трубопроводе.
- Неисправность конденсерного или испарительного блоков.

Tелефон представительства в городе Москва: +7 495 580-60-78

Несколько слов о диагностике автокондиционера и многом другом

Многочисленные изобретения современности ориентированы сегодня на то, чтобы сделать жизнь человека наиболее комфортной и удобной. Одним из таких изобретений является автомобильный кондиционер. Он представляет собой устройство, которое регулирует воздух и температуру в салоне автомобиля. Принцип действия кондиционера в машине достаточно прост. Однако автомобильный кондиционер в отличие от обычного является очень хрупкой техникой, он подвержен коррозии и деформациям. Поэтому очень важна диагностика автомобильного кондиционера на предмет поломок и неисправностей. К тому же при приобретении новой машины диагностика кондиционера очень важна, потому что последующий ремонт может прибавить значительную сумму к стоимости покупаемого автомобиля. Для диагностики лучше всего обратиться к специалистам, но если такой возможности нет, то на месте необходимо обязательно проверить работоспособность кондиционера, а также проверить, чтобы под капотом внутреннее строение его также было в порядке без всяких неисправностей. Конечно, такая диагностика не сможет дать вам объективной картины состояния кондиционера, но если вариант профессиональной проверки невозможен, то хотя бы такой проверки "на глаз" должно хватить. Ремонт автомобильного кондиционера может обойтись очень дорого, цена зависит от характера поломки и может превышать сумму в 1000 у. е. Среди самых популярных неисправностей можно обозначить коррозию, когда некоторые части конденсора прогнивают по краям. Но практически всегда такую поломку можно легко устранить с помощью специальной сварки. Другой распространенной проблемой автомобильных кондиционеров является низкое расположение труб, идущих от компрессора. Поэтому при наезде на даже небольшое препятствие они могут повредиться. По сути, большинство неисправностей кондиционера идут от очень высокого уровня коррозии, которому подвержен металл. Если даже малейшая деталь, ножки, гайки или болты, сделана неточно или не совсем верно, то может пострадать вся система. Начиная прогнивать в одном месте, эта болезнь распространяется центростремительно практически по всей системе. Но если нет никаких технических проблем, то осталась лишь такая деталь, как заправка автомобильного кондиционера. Несмотря на кажущуюся легкость данной процедуры, необходимо все сделать правильно, чтобы не создать технических неполадок. Возможно, сразу эти неполадки не будут заметны, но с течением времени нагрузка на кондиционер будет увеличиваться в связи с уже существующими проблемами, что, в конце концов, может привести к выходу кондиционера из строя. Для того, чтобы избежать таких негативных последствий, нужно правильно заправлять кондиционер. Немаловажным является периодическая диагностика автомобильного кондиционера. Вовремя обнаруженная болезнь в большинстве случаев поддается лечению. А вот запущенные случаи уже сложнее и требует больших денежных затрат.